剛從摩洛哥回來，還在調整時差中…
Allison就先把鹿特丹車站建築和周遭景觀介紹給大家。
下次再將摩洛哥行程大略介紹分享。
鹿特丹火車站也是建築迷朝聖的現代建築，
今天就先把分別幾次拍攝的車站及周遭建築整合一起PO出。
鹿特丹中央車站是荷蘭相當重要的一處交通站，
除了提供每日約110,000人的運輸量外，亦是高鐵與輕軌的轉接點。
在做為一個歐洲地區重要運輸點考量下，
荷蘭建築事務所Benthem Crouwel Architects設計出比原車站更明亮、
更寬闊且更具良好動線的國際級車站，
成為當地顯目的地標性建築。
事務所在規劃上考慮到
車站南北邊的都會紋理非常地不同。
因此在車站的北面事務所設計了一處現代風格化的入口，
並儘量縮小建築強力的外立面線條以
呼應Provenierswijk區中19世紀的荷蘭城鎮氛圍，
同時將北面入口設計成透明外立面並改善綠化效果。
車站內購票櫃台
相較之下，南面誇張的強力線條對應了高度成長的都會區風貌，
事務所以玻璃與木材創造出國際化與都會化的特徵，
並以不銹鋼構成的天花板創造出都會區中的象徵性建築。
（文字資料 摘自 欣建築）
畫面左邊有位騎單車的人士就是當地的郵差喔！
4月4日終於遇到陽光出現，趕快補拍…
車站周邊的高樓大廈
正對著車站南面出口大馬路兩旁的建築
正對著車站設計了綠化設施及寬敞的人行道，
柔和了現代建築的剛硬…
女兒就坐在離車站不遠處的椅子上，我一個人越走越遠…
為了這些美麗的建築留下畫面，
感覺像是劉姥姥進入了大觀園…
Timmerhuis Rotterdam //第一天路過
遠遠瞥見這美麗的風景，彎進巷弄看個仔細…
不同顏色，卻更優雅。
建築旁有水最美…倒影虛實相映…
旁邊就是Timmerhuis Rotterdam
Timmerhuis Rotterdam原來是市政廳的延伸。
設計者：OMA
Timmerhuis Rotterdam是為市政廳設計的集多項市政服務功能，
辦公室和住區單元於一體的新建築。
OMA設計了一座模塊化建築，其單元逐漸從街道後退並上升
形成兩個不規則的峰頂。
這些小的模塊單元組合成了一座迷人且複雜的型態，
微妙的貼合了包圍住他兩側建於1953年的老市政廳。
翻拍自DM
4 /04 才進去參觀
入口大廳運用黑色T Shirt 高掛裝飾
上圖 // 鹿特丹市區模型
下圖 // 驚訝地發現…... 第一天從恩豪酒店走過白橋，
中午用餐的餐廳Grand Cafe Loos居然是老建築 +百年老店…
鹿特丹博物館正在展出的是鹿特丹的過去與現代生活
所以會看到一些老建築的裝飾物件
兒童玩具 …現代居家或辦公家具…
很特別的是展出的家具座椅是允許參觀者入座歇腳的…
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2025韓國釜山5日 (1)
