到高雄,第一站就是親眼看看慕名已久的中央公園站。
這些年出國旅遊有機會常常看到國外經過設計,
藝術化的地鐵站,
除了讚賞之外,也會期待哪天國內也有像樣漂亮的建築。
所以當國內也開始有漂亮的車站或建築出現時,
自然不想錯過;
也許甚麼都不懂,
但是在只是單純欣賞美麗的建築或景觀的時刻,
也能感覺愉悅由我們的心底生起。
我覺得最棒的地方是在走出車站,
迎接遊客如我的是一大片綠意的中央公園。
而在往綠意深處探索路上頻頻回首,
捷運站出口的建築體一點也不突兀的昂首天際。
高雄捷運 中央公園站
前身是中山體育場、前金游泳池的中央公園,
也曾因為由扶輪社認養而稱「扶輪公園」。
2000年高雄市政府致力城市再造,
配合高雄捷運紅線工程,
並在環保團體建議之下,由高捷公司出資,
改造成現在的森林公園。
中央公園位處高雄市中心精華地區,
鄰近大立、漢神、新崛江、玉竹街等觀光購物商圈,
不僅擔當串聯高雄市綠地與購物觀光的重要角色,
也是都市綠網系統的重要一環。
捷運中央公園站最具特色的,就是氣勢雄偉磅礡的
建築設計。
出自於英國著名景觀建築師Richard Rogers,
他巧妙地將中央公園的綠意及日光,
悄悄地飄進地下型車站,
搭配流瀑及植被的景觀,讓旅客能一出車站大廳,
就享受到清新綠意的感受。
<資料來源:四方通行旅遊網、大台灣旅遊網>
中央公園站體絕妙的設計也曾榮獲
2008年建築園治獎殊榮。
高雄市用建築與世界接軌、對話,在在展現進步與蛻變。
穿過長長的椰林道,
就可以看到擁有豐富自然生態的「生態景觀池」。
紅橋好吸睛
湖中像這樣輕盈的雕塑有好幾個...
高雄文學館
一眼瞥見高雄文學館的招牌很興奮,
它居然就在中央公園裡面!
帶著朝聖的心情踏進門,結果有些失望;
顯然這跟我腦海中對文學殿堂想像有關係,
而我卻也說不出究竟「文學館」該長甚麼樣子。
總之,那酷似20年前的台中圖書館的閱覽室簡陋模樣-
讓我很詫異。
館內禁止拍攝?
在交涉過程中也讓我稍稍體會所謂的官僚本位-
既然牆上都已經貼了告示禁止拍照,
還在一層層請示?
讓我想起在國外旅遊時無論參觀美術館或
圖書館(尤其是斯德哥爾摩的國家圖書館)
無往不利的拍個過癮的經歷真是天差地別啊!
中央公園茂密的林蔭也吸引了附近居民來此
運動、散步、休閒,鬥棋…
夏日炎炎,樹蔭下涼風徐徐,
若能在長椅上躺下來睡一場午覺該是多麼愜意啊!